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第291章 直升機草圖

    愛迪生還是老樣子,謹慎說道︰“那好吧,我就實驗看看!如果能行,那就太棒了!這個電池實驗差點要把我打敗了!”
    王雲東說道︰“祝你成功!”
    王雲東真心的感謝愛迪生,如果這種電池提前能制造成功,今後自己搞潛水艇也方便不少。雖然這比不上內燃機在潛艇中起到的作用,但是,顯然,這樣能夠為潛艇提供無毒、高能、不太需要保養的電池。至少能夠使得自己未來等到墨華的那批技術人才能力成熟後研制潛艇,從最開始就率先使用這種技術比較領先電池,也算是在某種程度上超過其他國家的潛艇了!
    “對了,愛迪生。听說你以前曾做了些垂直起飛的飛行器方面的研究,還曾設計過一些圖紙。我今天本來是想來問問,這些圖紙還在嗎,馮如還有萊特兄弟他們听說您是這種東西,比較感興趣,想到借鑒一些您的研究成果!”王雲東又一次打著別人的旗號來講自己想說的話。
    在墨華研究飛機,搞的很開心的萊特兄弟,馮如他們,雖然在飛機研究上飛速進展,但是,他們研究的和垂直起降的直升機是兩碼事。而且,他們都沒有表示過對愛迪生二十多年前畫在圖紙上的直升機感興趣。對直升機感興趣的是王雲東,也只有王雲東才能意識到直升機的巨大軍事價值。
    “哦,那些圖紙嗎?事實上我是在看到四百年前達芬奇所繪制的圖紙,然後覺得其中很有價值,便在其基礎上制作了更詳細的發明圖紙。當然,這件東西,一直以來只能算是紙上的發明,我連半點的實驗都沒有做過。如果,那些研究飛機的小伙們感興趣,那是我的榮幸,如果,他們真的把我的圖紙實現了,請轉告我,並帶我去看看,那制作出來的實物.......”愛迪生很爽快的說道。
    不久後,他就帶王雲東到他私人的圖書館里面,那里有許多愛迪生的奇思妙想,有的早已實現,但有的只留下了構思或者是草圖。
    王雲東點了點頭,說道︰“如果真的把這一構思實現了,不但會讓您去觀看試飛,而且,直升機之父也必然要掛上您的名字!”
    愛迪生搖了搖頭,說道︰“這不符合現在發明界命名的規矩。有幾個僅僅提出構思,卻從來沒有制作出實物來的人能夠配被叫成某某發明之父呢?”
    王雲東說道︰“可是,我們接下來卻是要在您的這些草圖上研究要.......”
    愛迪生說道︰“那些圖沒有經過長期的實驗研究,誰能證明它是有用的?就像許多神學家反對我,因為我不認為世界上有上帝,他們跑到我面對和我爭辯,我就說。證據呢,請您們用看得見摸得著,能夠以科學道理來解釋的實驗過程來證明上帝的存在。要用科學解釋自然規律的方式把我說服,結果,他們都只能嘴上說說,實際上,口說無憑的東西卻不能打動任何一名只相信事實的人。”
    王雲東听了愛迪生的說辭,很有感觸。事實上,愛迪生這種只相信能夠證明的事實,而對不能用實驗來證明的東西從來都持有懷疑的態度,這才是只受過三個月學校教育的人,卻最終成為有史以來成果最多的發明大王,而且其在學術上的成果也往往比許多專門搞理論的科學家要強的多。許多思想僵化的科學家提出不能實現的東西,愛迪生硬是不信教條,總是固執的不厭其煩的實驗,最終無數次打破了教條主義。
    苦干、堅持、不信邪這些信念集中在一個人的意志中,才能夠打破思想的牢籠,創造一次次的奇跡。其實,王雲東何嘗不是和愛迪生具有同樣的性格呢?只不過,愛迪生的性格乃天生,王雲東的性格對少是受穿越時空而來的未來筆記本電腦的輻射影響。
    王雲東又走神了。
    話說,這個筆記本電腦業真夠長壽的了。據說,在未來人使用筆記本電腦一般也就用個三五年,而且還故障頻發。而這個筆記本電腦從在王雲東手上已經用了11個年頭,也僅僅是外殼看起來舊了一些,實際性能卻沒有受到多大影響。里面的資料事實上經過多年的艱苦閱讀,已經憑借過目不忘的記憶記住了大半。這時候,王雲東的心態甚至輕松到就算筆記本電腦現在受到人力不可抗拒因素損毀了,自己也無所謂了,反正,自己本人已經算是掌握了里面絕大多數的資料了。不過,牢騷的是,那些資料很少有具體的技術資料。雖然許多學科的技術知識,甚至是高深的知識都有很多。一旦涉及到具體的技術圖紙卻是不多的。唯一最多的比較相比的字數資料卻是計算機相關的資料,里面許多軟硬件知識,就算是學到了軟件硬件等方面的高級工程師程度,放到這個時空卻是有用武之地的。有時候太過先進的技術也是不好的,知道它先進,但是現在的科技水平限制其沒有個六七十年都無法實現,這就太雞肋了。
    “對了,我給你的這些圖是兩份圖紙。第一份是用炸藥作用動力,當時想法太過荒唐。這個圖是兩片螺旋槳結構,不過,實驗的時候發生了爆炸。所以,第一個比較危險的圖紙就不要實驗了。第二份圖紙,是使用內燃機最為動力,燃燒汽油,讓前後兩個螺旋槳轉都來來,作為動力,使得飛行器升空。但那第二份圖紙因為我太忙了,並且也沒有找到合適的人來當助手,就沒有時間做實驗........”愛迪生不忘交代一一遍。
    “第一份是火藥做燃料?”王雲東點了點頭,“那確實是太危險.,還是內燃機比較靠譜和安全......”
    從愛迪生手中獲得了直升機的資料後,王雲東視如珍寶的放到了工具包中。雖然這些僅僅是些紙上的構思和一些想法。但是,這些想法完全是符合後來直升飛機的原理。
    直升機的原理從最初可以追溯到中國古代的竹蜻蜓玩具。公元前400年,中國就有作為孩童玩具的竹蜻蜓,雙手一撮手松開,竹蜻蜓就能螺旋轉動,並且在空中停留一段時間。
    隨著中國的大量文化、科技成果傳到西方後,打破了西方黑暗的中世紀,啟動了文藝復興。那時候,西方有過多次打規模吸收東方文明的養分,來使得在黑暗的中世紀歷練被禁錮了思想,乃至于思想、文化、經濟、科技等等任何一方面都長達千年沒有進展的的西方文明被激活了。
    那一時期,許多西方藝術家,同時也是菠菜多學的發明家、科學家。比如,以繪畫技能文明後世的達芬奇,事實上在那一時期其發明才能也可以和如今是愛迪生想比擬。很多人都認同一個說法——如果,達芬奇專注于發明,可能其發明成果甚至能和愛迪生相比了。
    達芬奇接觸到中國的古代孩童玩具竹蜻蜓的時候,突如其來的爆發了發明的靈感,于是繪畫出比較簡陋的草圖。
    後來的資料顯示,達芬奇的直升機草圖已經給後來的直升機發明指出了正確的方向,文藝復興時期的科技顯然是非常落後的,這可以想象,達芬奇的想象力和科學上的預見能力是何等的驚人。
    而愛迪生對于直升機方面的探索,卻是更接近後世的實用的直升機了。基本上,除了,動力系統錯誤的使用了火藥作為燃料,導致實驗失敗之外,其他的升力系統、傳動系統等主要的直升機系統已經具備了後世直升機的雛形了。
    王雲東讓人把資料送到了墨華。此時的墨華飛行器愛好者已經數以萬計,經過系統的航空學校教育的學生,以及在墨華的航空實驗室中擔任助手的科班出身或者是專業人士已經你給相當的多了。
    事實上,經過很多工程師、科學家加入了航空方面的研究。比起萊特兄弟、馮如當初的實驗摸索可謂是進步更快了。
    墨華航空方面的研究在這個時代確實已經算是最先進,而且,培養出來的專業人才甚至超過世界其他國家的航空人才總和還要多。
    王雲東把愛迪生的直升機相關的圖紙、資料,附帶的加上自己在未來的筆記本電腦中所記下來的資料,基本上為直升機指明了方向。
    而且,墨華方面還會為直升機研究專門立項,並且,每年將會準備一百萬華元的資金用作研究經費。如果,能夠幾年里面做出一些成果來,未來王雲東將有有一項領先世界的科技、軍事資本了。
    航空方面,王雲東下定決心要保持領跑的優勢。如今開始加大研究力度,一直保持高水準的投資,不給其他國家超趕自己的機會。航空業這個未來最燦爛的的工業之花,要在中國開得最壯觀!(未完待續,如欲知後事如何,請登陸<a href="http://" target="_blank"></a>,章節更多,支持作者,支持正版閱讀!)




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